大陸集團(tuán)于1871年始建于德國(guó)漢諾威，是全球的汽車零部件供應(yīng)商之一。大陸集團(tuán)努力于創(chuàng)始更保險(xiǎn)、更舒適、更環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。作為汽車領(lǐng)域的同伴，大陸集團(tuán)開發(fā)并制造零件、模塊和系統(tǒng)。駕駛者的保險(xiǎn)與舒適是咱們工作的重心。此外，咱們還開發(fā)越來(lái)越多有助于降低燃料消耗以維護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品。
大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，努力于提高駕乘保險(xiǎn)和全球環(huán)境維護(hù)。大陸集團(tuán)也是汽車網(wǎng)絡(luò)通訊行業(yè)的非凡合作同伴。大陸集團(tuán)在全球約有18.9 萬(wàn)名員工，遍及49個(gè)和地區(qū)。大陸集團(tuán)下設(shè)底盤與保險(xiǎn)、動(dòng)力總成、車身電子、康迪泰克、輪胎五個(gè)事業(yè)部。
1994年，大陸集團(tuán)正式進(jìn)駐國(guó)家市場(chǎng)。在曾經(jīng)二十年來(lái)，大陸集團(tuán)在國(guó)家各地已建設(shè)了成功的合作關(guān)系。目前，大陸集團(tuán)在國(guó)家共設(shè)有25處生產(chǎn)基地、15個(gè)研發(fā)基地，員工總數(shù)超23,000名，并與國(guó)家所有主要顧客有著穩(wěn)定的業(yè)務(wù)往來(lái)，為國(guó)家市場(chǎng)提供定制化的處理方案。
底盤與保險(xiǎn)事業(yè)部開發(fā)和生產(chǎn)電子與液壓制動(dòng)系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、保險(xiǎn)氣囊控制及其傳感器、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢(shì)是集主被動(dòng)保險(xiǎn)系統(tǒng)于一體的ContiGuard?系統(tǒng)。動(dòng)力總成事業(yè)部專一創(chuàng)建的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，為顧客提供全面的汽油機(jī)和柴油機(jī)系列產(chǎn)品，從發(fā)動(dòng)機(jī)管理，到變速箱控制、傳感器與執(zhí)行器、供油系統(tǒng)以及用于混合動(dòng)力及電動(dòng)車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子事業(yè)部的核心業(yè)務(wù)。車身電子事業(yè)部的產(chǎn)品包含組合儀表和多性能顯示屏、控制單元、電子汽車進(jìn)入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機(jī)、多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務(wù)處理方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。
Continental 輪胎長(zhǎng)期努力于提升駕乘體驗(yàn)，遍布全球的22個(gè)生產(chǎn)與研發(fā)基地源源一直為科技創(chuàng)建提供支持。進(jìn)入國(guó)家市場(chǎng)后，更是以廣泛的售賣網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的產(chǎn)品組合獨(dú)樹一幟，為國(guó)家消費(fèi)者提供乘用車與輕卡全面輪胎處理方案。
大陸集團(tuán)康迪泰克事業(yè)部是非輪胎橡膠產(chǎn)品行業(yè)的供應(yīng)商，同時(shí)在橡膠技術(shù)方面具備雄厚的專業(yè)實(shí)力?？档咸┛藶槠嚇I(yè)和其他重要領(lǐng)域開發(fā)和生產(chǎn)各類橡塑零部件和系統(tǒng)，包含空氣彈簧系統(tǒng)、流體技術(shù)、輸送帶、傳動(dòng)皮帶、振動(dòng)控制系統(tǒng)和涂層系統(tǒng)。
作為全球汽車領(lǐng)域?qū)?lái)四大趨勢(shì) – 保險(xiǎn)、環(huán)境、信息、經(jīng)濟(jì)適用車的引路者，大陸集團(tuán)不斷在國(guó)家市場(chǎng)施展著積極的作用。大陸集團(tuán)憑借其專業(yè)知識(shí)為國(guó)家市場(chǎng)提供定制化的處理方案，并將其整條價(jià)值鏈本土化。與此同時(shí)，大陸集團(tuán)擔(dān)當(dāng)著越來(lái)越多的企業(yè)責(zé)任，積極地在社會(huì)事務(wù)、教育、科技和體育方面支持和開展各類項(xiàng)目和活動(dòng)。
